サクセスブログ

埼玉県川口市の新車・中古車販売「カーメイトサクセス」のブログです。
商品車の紹介やカーナビ取付、車検などの一般整備、鈑金・塗装業務などを紹介!

2018年1月31日(水)

T様 オデッセイのメンテナンス有難うございました

T様 オデッセイのメンテナンス有難うございました

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また来年もお待ちしております。

毎年のメンテナンス若しくは2年スパン位の再施工などを

していただくことできれいな状態を維持することが可能です。

もし、ボディケアに興味を持たれたなら、是非サクセスまで相談ください。

カテゴリ:販売|投稿者:仕上げ 鷹林仕上げ 鷹林

2018年1月31日(水)

日産 NV350 ライダー在庫仕上げ

今回は、日産NV350ライダーの仕上げました。 元々、程度のよいNV350です。グレードで、ライダーは初めて見ました。自分の車と思って仕上げました。

この、NV350ライダーは、すぐに売れちゃうなぁ❗

 

 

 

 


に仕上げました。この、NV350ライダーは、すぐに売れちゃうなぁ❗

カテゴリ:販売|投稿者:仕上げ 箭内仕上げ 箭内

2018年1月31日(水)

明日は、また雪の予報です!!

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スタッドレスタイヤを履き替える時期になりました。

昨年買ったスタッドレスタイヤや、それ以前のものはまだ今年もちゃんと使うことができるでしょうか。

 

スタッドレスタイヤは性能を発揮できるかどうかの目安があります。

 

しっかりと確認して万全の状態で冬を迎えたいものですね。

スタッドレスタイヤには当然寿命があります。

使用限界を見極めるには大きく下の二つを確認することが大切です。

 

  • ミゾの深さ (スタッドレスタイヤとしての機能が確保できるか)
  • 使用年数 (ゴムが劣化して性能が落ちていないか)

 

これらどちらもクリアできて初めてスタッドレスタイヤの性能が確保されると言えます。

それぞれを詳しくみてみましょう。

スタッドレスタイヤには冬用のタイヤとして雪道や氷のはった道を走行できる溝の深さが定められています。

その基準となるのは、新品時から見て溝の深さが50%のところ。

 

タイヤにはプラットホームというその目安がわかるようになっている部分があるので、そこを確認してみてください。

プラットホームはタイヤの接地面(トレッド面)にありますが、その位置はタイヤの横の部分(サイドウォール)を見るとわかるようになっています。

 

この矢印の指し示す先の接地面にプラットホームがあります。

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このプラットホームが露出して溝が50%以下になるとスタッドレスタイヤとしての性能が十分に引き出せなくなりますので、雪道や氷道などでは使用ができなくなります。

なお、プラットホームが露出した場合でも通常の乾いた路面や雨の日の濡れた路面で夏タイヤと同様に使う分には問題ありません。

(夏タイヤとしての使用限界は別途スリップサインを確認してください)

 

このようにプラットホームは定期的に露出していないかどうかを確認しましょう。

また、タイヤが偏摩耗してしまっているときには ローテーションをしてタイヤの装着位置を変えることでタイヤが長持ちします。

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スタッドレスタイヤは氷上でも滑らないようにするため、氷の面にゴムが食い込むよう非常に柔らかい素材でできています。

新品時は最も柔らかい状態ですが、それが時間が経つと次第に固くなっていってしまいます。

タイヤの原料はゴムですので、輪ゴムのようにだんだんと硬化して、最後にはヒビが入ってしまうというわけです。

ですので、スタッドレスタイヤは製造されてからどの程度時間が経っているかというのがひとつの使用期限目安となります。

 

タイヤの製造時期は上の画像のようにタイヤの横の部分(サイドウォール)に刻印されています。

この刻印を「セリアル」と呼び、4桁の数字の部分が製造の時期を表します。

前半2桁が製造された週数、後半2桁が製造された年を指します。

 

こちらの場合は2015年の32週目に製造されたタイヤだということですね。

32週目というとだいたい9月ごろでしょうか。

 

スタッドレスタイヤの使用期間の目安はおよそ3~4年程度と言われます。

これ以内であればほとんどの場合で問題なく使えるはずです。

 

以上、ご確認の上ご使用下さいませ。当店でもスタッドレスタイヤの販売を行っております。

カテゴリ:販売|投稿者:春日部 白井春日部 白井

2018年1月30日(火)

今年1年よろしくお願いします

こんにちは、サービスの神楽です。

早いもので2018年、1月がおわります。先日は関東で大雪になり

当社も雪かきで大変でした。

天気予報では、また降りそうですがスタットレスタイヤの履き替え

まだの方もいるとおもいます。

先日の雪の時スリップで立ち往生の車があり、通勤30分のところ

1時間40分

翌朝路肩に放置車が、何台もあり迷惑駐車状態でした。

車を運転するものとして、シーズンにあった車の装いを、心がけたいものです。

運転マナーだけでなくシーズンごとに、愛車定期メンテナンスを行うことにより

事前にトラブルを回避できます。

私どもサクセス車検の「シーズンインメンテナンス」をご利用くださいませ。

スタッフ一同お待ちしております。

 

 

2018年1月30日(火)

また雪の予報が!!

皆さん、こんにちは!整備の青木です。

 

先週の大雪、すごかったですね~!普段、雪なんて滅多に降らない地域で育った私は雪が降るかも・・・なんて聞くと若干ワクワクしちゃうんですが、今回の大雪はワクワクなんて状況じゃありませんでした!

 

日中に降り出しても、そんな簡単には積もらないだろうなんて甘い判断だったんですが、お昼前に降り出して約1時間で・・

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こんな状況に!!

 

でも、道路は車が走っているから・・なんて思っていたら、更に1時間後には・・

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もう、道路にも積もりはじめてます!!こうなってしまうとノーマルタイヤでは危険すぎる状況です。

その後も雪は降り続き、急遽5時に営業時間を終了させて頂き帰る頃には・・

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道路を走る車の数も減り、ホントにここは川口??っていう景色になってしまいました。

 

自分の車は、スタッドレスを履いていたんですが、それでも慣れない雪道は怖いです。

帰り道の途中でも、やはりというか・・・ノーマルタイヤで動けなくなっている車も多数・・そして、幹線道路は大渋滞!!

普段、通勤ラッシュ時で1時間くらい、空いていると30~40分の自宅まで3時間以上かかってやっと帰宅^^;

おそらく、もっともっと大変なおもいをされた方もたくさんいるかと思います。

また、これくらい雪が降っているとスタッドレスを履いていても、渋滞などでしばらく停車していると段々雪が積もってきて上手く発進できないで滑ってしまう事も^^;状況によってはスタッドレスタイヤでも更にチェーンを巻かなければ身動きがとれなくなるのではないでしょうか?

 

そして、やっと道端の雪も減ってきたところで・・今週の後半には関東地方に、またもや雪の予報が!!先週の雪での経験もいかし、くれぐれも無理はせず時間と心にゆとりを持って行動しましょう(^o^)