スタッフブログ
冬のお出かけの前に・・・
- carmate-success
2022.12.21
こんにちは！ 春日部店 手束（てつか）です。
新潟の立ち往生、天災は備えていても予測しきれませんね。一日も早い復旧をお祈りしています。
この時期は 寒い外からクルマへ戻るとヒーターが出る…シ・ア・ワ・セ～♪ な瞬間ですが、クルマのトラブルもググーン↑↑と、増える時期です(;’∀’)
寒空の中、ロードサービスを待つ…そんなセツナイことにならないよう早めに点検がおすすめです！
https://jaf.or.jp/common/about-road-service/frequency
2021年度 JAFロードサービス出動理由TOP3
2021年4月～2022年3月累計
一般道路と高速道路での四輪・二輪合計の出動理由TOP3は、1位が「バッテリー上がり」、2位が「タイヤのパンク」、3位が「落輪・落込」となっています。これら3つが全体の約67％を占めており、ドライバーのうっかりミス、メンテナンス不足などの人的要因が多いことが分かります。
四輪のタイヤトラブルについては、一般道路と高速道路で大きな違いがあります。
一般道路におけるタイヤのトラブルが全体の約18％なのに対し、高速道路は約39％と2倍以上になっています。
また、高速道路ではバースト（破裂）が多く見られるのが特徴です。高速道路での高速連続走行はタイヤへの負荷が大きく、空気圧が低下しているとタイヤのたわみ（変形）が大きくなります。連続したタイヤのたわみによりタイヤが発熱し、最後にはバーストしてしまいます。この現象を「スタンディングウェーブ現象」といいますが、バーストにいたらなくてもセパレーション（はく離）を起こすなどの危険があります。
| 順位 | 出動理由 | 件数（四輪・二輪合計） | 構成比 |
|---|---|---|---|
| 1 | バッテリー上がり | 879,403件 | 40.74% |
| 2 | タイヤのパンク・バースト・エアー圧不足 | 401,290件 | 18.59% |
| 3 | 落輪・落込 | 166,829件 | 7.73% |
新しい車でも、チョイ乗り（30分以上運転しない）ばかりだと車は睡眠不足ならぬ、充電不足です(@_@。
電気が作られる量＜使う量の釣り合いからトラブルが発生します。
夏にエアコンもたくさん使ったと思いますが、お疲れしすぎたバッテリーは冬にはもう立ってるのがやっと、ある日いきなり動けなくなることに…
駐車場ならばまだ良いですが、コンビニの駐車場、重症だと交差点の信号待ちでいきなり止まります 本当にご用心！＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
そうなるトラブルを未然に回避！！
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特にトラブルの2番目までは、カバーできる優れたクイック5☆彡はオイル交換時のパートナーになります。
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雪が降らなければ スタッドレスいらないよね。も、要注意☆ タイヤの質が違います彡
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