カテゴリー: 整備・車検・部品取付

2019年11月7日(木)

Monster Jam in Japan参戦!!

11月に入り朝晩の冷え込みもキツく布団から出るのが嫌な時期になってきましたね(T_T)

こんにちわ、整備の松谷です。

先日、埼玉県所沢市にあるメットライフドーム(西武ドーム)に行って来ました!

野球を観戦するためではなく、モンスタージャムが関東初開催ということで参戦してきました!

 

巨大なタイヤを履き、1500馬力の船舶用エンジンを搭載した約5トン、5メートル超のトラックが爆音とともに走り回ったり、飛んだり、回転したり、横転したりでまさにMonster級な出来事でした!!!!!

 

ちゃっかり自分用に購入したモンスタートラックのミニカーのお土産は家でお留守番していた娘に取られてしまいました(TдT)

開場を待っている間に、入間基地でも航空祭をやっていたらしくブルーインパルスの飛行を見ることができ得した気分になりました\(^o^)/

【全国名義変更納車可能】 

 【埼玉/新車/新古車/中古車/未使用車/自動車販売/車検/修理/整備/鈑金(板金)/塗装(ペイント)/部品取付/エアロ取付/持込取付/ETC/カーナビ/ドラレコ/リアモニター/販売・取付/オークション落札/買取/カーメイトサクセス】 

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連絡先は カーメイトサクセス

本社        TEL 048-298-1000 

春日部店  TEL 048-792-0333   

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整備工場  TEL 048-298-1190

毎週 日曜日 定休

営業時間  10:00 ~ 19:00 

 

 

2019年10月31日(木)

工具のご紹介 その弐

いよいよ秋も深まり夜寒を覚えるこの頃、

皆様、いかがお過ごしでしょうか。

 

メカニックの吉原です。

 

好評を頂いた工具シリーズ第2弾をやらせていただきます。

 

 

まずはこちら

プラグキャップ外し

 

最近の車はダイレクトイグニッションコイルの為

脱着はそれほど困難ではありませんが

 

 

年式の古い車はこんなタイプです。

 

 

 

奥まった場所で外れにくい時に活躍してくれます。

 

こんな風に角度も変えられます。

 

お次

 

本来の使い方はトルクレンチに装着して

工具の入りずらい場所のトルク管理をする為の工具なんですが

 

ラチェットのふり幅の無い狭い場所でオフセットしてボルトを

回す時などにたま~に使います。かゆい所に手が届く工具です。

こんな使い方

 

 

最後は

 

 

 

ストレートのギアレンチ

只のギアレンチじゃあありません。

1㎜刻みで7㎜から19㎜まであります。

無敵です。

過渡期のニッサン、マツダなど

様々な場所で大活躍してくれています。(11㎜は使った事ないかも。  笑)

 

 

と言うわけで

いろいろな工具を駆使して手間を省く事で

作業時間が短縮出来ます。

 

そうすれば工賃も安上がりです

お客様のお財布もほかほか

 

座右の銘

『腕より工具』

                          以上。

 

 

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2019年10月31日(木)

こんにちは

こんにちは整備工場の阿部です。

 

今回は変速ショックが大きい症状が出ていたAT車の内部部品を交換した写真を載せました。

 

油圧がかからず変速タイミングのズレで生じる故障だった為で交換後は走りも変速もスムーズになりました。

 

車検・点検だけで無く修理もお任せください。

 

 

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2019年10月30日(水)

これはヤバいです‼️

皆さんこんにちは❗整備の青木です。

 

ブログなどでも度々取り上げていましたエンジンルームの痕跡、鳥の巣や小動物の足跡など色々とありましたが、今回かなり危険なタイミングの痕跡を発見しました‼️

こちらはハイエースのエンジンなんですが・・

イグニッションコイルという部品の周りにワラというかゴミというか、何かの巣のような状態に!

 

更に、このイグニッションコイルに繋がっている配線ですが、黒いチューブのようなもので覆われているはずなんですが、チューブもなくなり配線も被覆がはがれ中の線がむき出しになってしまっています!!

これは恐らくネズミの仕業かと・・・

今回、奇跡的に配線自体には損傷がなかったので修理できましたが、もし配線が切れていたらエンジンにも不具合がでたり修理の費用も大きなものになっていたかもしれません。

更に、これだけ燃えやすいものがいっぱいあったら最悪、火災にも・・・

 

これからだんだん寒くなってくると温かいエンジンルームに誘われて色んな生き物が潜り込んでくるかと思いますので、たまにエンジンルームを覗いたり、エンジンをかける前にはボンネットを叩くなどの予防、対策をおすすめします(^^)

 

 

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2019年10月19日(土)

誕生日

 

10月に入ってやっと涼しくなってきましたね!整備の松谷です。

先月の末日、娘の誕生日でした。早いもので3歳を迎えました。月日が経つのは早いですね~

ということで、サンリオピューロランドに連れて行きましたぁー!

 

ちょうどハロウィンのパレードが始まっていたので、サンリオフリークと思われる女の子がいっぱいいました。

うちの娘もキティーちゃんが好きなので予備軍なのかなぁー?www

娘も楽しんでいましたが、自分も大いに楽しんじゃいましたぁ~(^O^)

 

 

2019年9月29日(日)

シビアコンディションって知ってますか?

こんにちは

サクセス整備工場の西部です。

シビアコンディションって知ってますか?

自動車は人の使い方や1日の走行距離で使用状況が異なります。

一定のサイクルでメンテナンスをしてるだけで良いのでしょうか?

車検の時に用途や使用状況をよく確認する必要がありますよね!

シビアコンディションとは車にとって過酷な状況を意味します。

1、悪路(デコボコ道、砂利道、未舗装路での走行が多い)

  ※走行距離の30%以上が次の条件に該当する場合

  ・悪路の目安

   運転者の体に衝撃(突き上げ感)を感じる荒れた路面

   石を跳ね上げたり、わだち等により下回りを当てたりする機会の多い路面

   ホコリの多い路面

   雪道での走行が多い

2、走行距離が多い

  ※目安は1年間に20000km以上

3、山道、登降坂路での走行が多い

  ※目安 登り下りが多くブレーキの使用回数が多い

   走行距離の30%以上が次の条件に該当する場合

4、短距離の繰返し走行が多い  

  ※目安 1回8kmの使用

↑渋滞が多い都市部での短距離のみの使用や近所への買い物が中心といった言い方はここにあてはまります。

5、外気温が氷点下での繰り返し走行が多い

6、低速走行が多い場合

  ※目安 30km/h以下の使用

7、アイドリング状態が多い

  ※目安 1日2時間程度

↑渋滞が多い都市部での短距離のみの使用や近所への買い物が中心といった言い方はここにあてはまります。

サクセス整備工場では

シビアコンディション点検を車検時は無料で行っております。

上記の使用状況で気になるところがございましたら

お気軽にお問い合わせください。

2019年9月28日(土)

bB E/Gマウント交換

流れる雲に秋の訪れを感じる今日この頃

皆様、いかがお過ごしでしょうか

 

メカニック吉原です。

 

 

御成約いただいたお車で

当社で交換が必要と判断した部品などは

全て交換させて頂いているのですが

なかには、交換するかしないか微妙なラインがあります。

 

御成約いただいたbBのDレンジでの車体のぶれ。

E/Gマウントの劣化によるものと判断しました。

 

交換しなくても気にならない程度(自分は)なのですが

長年お乗りいただく事を考え

交換致しました。

 

 

新旧

 

ゴムの潰れ方が一目瞭然。

 

 

画像にはありませんが、合計で3箇所交換しました。

 

大きな違いは無いだろうと予想していましたが

さすがに3箇所交換すると新車並み

いや、それ以上になりました。(笑)

 

安心して乗り続けて頂きたいと思います。

 

 

 

お車の事、整備、板金修理、新車・中古車の購入、自動車保険、ボディコーティング等々

お車に関することなら何でもカーメイトサクセスにご相談ください。

 

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2019年8月30日(金)

増税前に!

こんにちは、整備工場の阿部です。

もう少しで消費税が増税してしまいますね・・・

車の修理や車検等かかる費用はまとまった金額になってしまう為、増税前に!とお考えのお客様もいらっしゃると思います。

予約が取れない・・となる可能性も有るかもしれませんので早めの御連絡をお待ちしております。

車の事なら是非、当店にお任せください。

 

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2019年8月29日(木)

間一髪‼️

皆さん、こんにちは❗整備の青木です。

数ヶ月前…自分の車を洗車中に、ふとブレーキパッドをホイールの隙間から覗いたんですが、ビックリするほど減ってまして…

 

ブレーキパッド、交換しなくちゃな~なんて思いながらも、自分で交換できるとか、いつでも交換できるから、なんて整備士あるある❔な甘えというか、油断というか^_^;

お客様には、すぐに交換をオススメするくらいの残量なのに、自分の車となると…

 

ただ、さすがにマズイと思い交換する事に(*^^*)

すると…

これ…

 

ギリギリ…

 

 

一番薄い所なんて、厚紙くらい(>_<)

このくらい減ると、最悪ブレーキパッドが外れたりする可能性も…

何事もなかったから良かったですが、さすがに今回の事は反省して 、お客様に点検や部品の交換をおすすめする整備士として見本になるよう心がけます‼️

 

 

 

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2019年7月31日(水)

GSR55W エスティマ 4WD E/Gマウント交換

梅雨も明け、本格的な夏を迎えましたが、皆様お元気にお過ごしでしょうか。

 

 

 

こんにちはメカニックの吉原です。

 

久々にメカらしいご紹介をします。(最近メカらしいご報告があまり無かったので・・・・・)

 

 

 

GSR55W エスティマ 4WD E/Gマウント交換

 

Dレンジに入れると座席まで伝わるくらいの

激しく鈍い響き『ごぉぉー‼』音

 

エンジン下にフロアージャッキを掛け、軽く浮かした状態で

もう一度Dレンジに入れたところ

異音はかなり軽減

E/Gマウントのへたりと判断して作業開始

 

 

 

E/G右側を吊り下げているやつ、一番大事。 人間で言うと膝軟骨

 

 

 

 

ミッション側、見た目で分かりますよね。新品はゴムが生き生きとしております

鮮度抜群‼

 

 

 

 

後ろ側。交換楽勝。

 

前側は撮り忘れてしまいました

 

 

計4箇所の交換で驚くほど静粛性が上がり

とても快適になりました。

 

 

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